VERSTAPPEN VENCE, PÉREZ 2°, SAINZ 3°: tudo sobre o GP do JAPÃO da F1 2024 | Briefing

2024-04-07 8,340

Nas três corridas da temporada 2024 da Fórmula 1 que contaram com as presenças de Max Verstappen e Sergio Pérez, a Red Bull assegurou dobradinhas com tranquilidade. O novo 1-2 veio neste domingo (7), no GP do Japão, em um circuito que casa perfeitamente com o infinitamente superior RB20. Foi a 57ª vitória do neerlandês na categoria.

O acidente logo após a largada entre Daniel Ricciardo e Alexander Albon transformou a corrida em Suzuka num jogo tático para ver quem seria ‘o melhor do resto’. Isso porque a Red Bull confirmou a soberania na técnica pista japonesa e apenas administrou a dobradinha até a bandeirada.

Não que Verstappen e Pérez não tenham feito absolutamente nada na prova. Mas em termos de diferença de tempo para os demais adversários, foi um passeio como visto no ano passado. Mesmo tendo de ganhar algumas posições após as paradas, a superioridade do RB20 não deu espaço para o azar.

Coube, então, a Ferrari, McLaren, Mercedes e Aston Martin tentarem algo de novo. Do lado dos italianos, o bom ritmo de corrida visto nos treinos se confirmou, com Charles Leclerc surgindo como um fator após um longo primeiro stint com os médios e um Carlos Sainz consistente. A Mercedes, em contrapartida, até tentou a tática da parada única ao colocar George Russell e Lewis Hamilton com os compostos duros no início, mas o alto desgaste da borracha não apenas acabou com qualquer chance como tirou o #44 do sério.

A McLaren também se colocou na briga graças ao terceiro posto de Lando Norris no grid de largada, porém não foi páreo para a Ferrari, que mais uma vez confirmou que é a segunda força isolada da temporada e foi ao pódio com o espanhol.

Leclerc cruzou a linha de chegada num bom quarto lugar, com Norris em quinto. Fernando Alonso levou a Aston Martin ao sexto posto, à frente de Russell e Oscar Piastri. Hamilton e Yuki Tsunoda fecharam o top-10.

A Fórmula 1 volta daqui a duas semanas, entre os dias 19 e 21 de abril, para o GP da China, retorno da etapa ao calendário pós-pandemia.

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